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Escrito por Carla Vargas y actualizado por Julia Muñoz .
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06 de enero 2026
La Ley Jacinta es una normativa que surgió a partir de la muerte de Jacinta González, de 5 meses de edad, mientras daba un paseo en auto con sus padres en agosto de 2022.
Este siniestro de tránsito con resultado fatal fue ocasionado por un conductor de 80 años con cáncer etapa IV que perdió el control de su auto. De acuerdo con el informe de Carabineros, el adulto mayor confundió el pedal del freno con el del acelerador.
Por ello, el abuelo de Jacinta, Max Schnitzer, ha impulsado la Ley Jacinta, buscando aumentar las exigencias para obtener y renovar la licencia de conducir y establecer medidas de protección a las víctimas de accidentes de tránsito, siendo estos los objetivos de la Ley Jacinta:
Esta ley modifica la Ley de Tránsito, el Código del Trabajo y el Código Procesal Penal, argumentando que una avanzada edad puede significar un deterioro en aspectos importantes para la conducción.
Por su parte, Liza Lucero, abogada de la familia de Jacinta, dijo a La Tercera sobre la ley: “De esa forma vamos a asegurar que todas las personas tengan la salud compatible con una actividad tan peligrosa como es la conducción”.
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La Ley Jacinta modifica la Ley de Tránsito, la Ley 18.940 y el Código del Trabajo en los siguientes aspectos:
A continuación, te detallamos cada artículo y sus modificaciones.
Antes de indicarte las modificaciones, es importante mencionar que muchos de estos cambios aluden a un reglamento que deberá ser dictado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en un plazo de doce meses desde la publicación de esta normativa en el Diario Oficial.
Dicho esto, los siguientes son algunos de los cambios que la Ley Jacinta realizará en la Ley de Tránsito:
En el artículo 13, se suma el requisito general para obtener la licencia de conducir número 6:
“Acreditar, mediante declaración jurada, que no ha sido diagnosticado ni conoce padecer de alguna de las enfermedades inhabilitantes o restrictivas establecidas en el reglamento dispuesto para tales efectos”.
También, en este artículo se suma que para obtener la licencia de conducir profesional, “la evaluación de la idoneidad física y psíquica de los postulantes o de los titulares de licencias de conductor deberá realizarse de acuerdo con lo establecido en el reglamento”.
Se agrega que la idoneidad física y psíquica para obtener la licencia de conducir estará determinada por un reglamento dictado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y suscrito por el Ministerio de Salud.
Artículo 75: Pasajeros niños como acompañantes en motos
Otro cambio es que en el artículo 75, se agrega que los niños que viajen como acompañantes en motos, deben cumplir con:
Artículo 200: Multa por declarar falsamente no padecer enfermedades inhabilitantes para conducir
Además, se agrega la falta grave de “declarar falsamente que no padece alguna de las enfermedades inhabilitantes o restrictivas para efectos de acreditar idoneidad física y psíquica en lo que respecta al procedimiento de la obtención o control de licencias de conductor”.
Junto con ser una infracción de tránsito grave cuya multa puede ir de 1 a 1,5 UTM ($69.751 a $104.627, según el valor de la UTM de enero de 2026), será una causal de cancelación de la licencia.
Junto con la Ley de Tránsito, la Ley Jacinta modifica la Ley 18.940, que establece Seguro Obligatorio de Accidentes Personales (SOAP) causados por circulación de vehículos motorizados:
El artículo 25 será modificado, aumentando las coberturas y garantizando las siguientes indemnizaciones:
El artículo 30 también será modificado. Aquí, se indica que las indemnizaciones del SOAP se pagarán al beneficiario respectivo dentro del plazo de 10 días siguientes a la presentación de los antecedentes.
Sin embargo, con la Ley Jacinta, estos 10 días se reducirán a 7, en el caso de muerte de la víctima.
Así también, en el Código del Trabajo, se modifica el artículo 66, estableciendo que en el caso de muerte del hijo de un trabajador, este gozará de fuero laboral por un mes a partir del día del respectivo fallecimiento.
En enero de 2024 se inició la tramitación legislativa de este proyecto y en agosto de 2024, la Comisión de Obras Públicas, Transportes y Telecomunicaciones de la Cámara de Diputadas y Diputados aprobó la idea de legislarlo con diez votos a favor y una abstención.
Y el 23 de diciembre de 2025, se anunció que la Ley Jacinta terminó sus trámites en el Congreso.
Ahora, el proceso será el siguiente:
Considerando los rangos de tiempo mencionados, la ley debería entrar en vigor a fines de 2026 o a principios de 2027.
Actualmente, la Ley de Tránsito no considera una edad máxima para otorgar o renovar la licencia de conducir, y los requisitos para obtener por primera vez la licencia no profesional clase B son:
Y para renovarla, se debe cumplir con los siguientes requisitos:
Para acreditar la idoneidad física para conducir, el postulante a la licencia debe pasar por un examen médico del Departamento de Tránsito y Transporte Público Municipal.
De acuerdo con el Decreto 170, el “Reglamento para el otorgamiento de licencias de conductor”, estos son los requisitos médicos que deben cumplir los postulantes para obtener sus licencias de conducir:
Además, se debe aprobar un examen sensométrico y psicométrico que mide los tiempos de reacción y la coordinación motriz.
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